In einem Artikel [1] beim Spiegel wird behauptet, bei den Neuzulassungen hätten Elektro-Fahrzeuge nun Diesel-Fahrzeuge überholt. Tatsächlich funktioniert die Zählung (wieder einmal) nur, wenn man Mild-Hybride als Hybride zählt.
Weiterlesen: Auch Spiegel zählt Mild-Hybride als Hybride, damit Elektro Diesel überholt
Der BUND hat einen Anti-Diesel-Troll-Beitrag veröffentlicht [1], der falsche Behauptungen über Feinstaub von Diesel-Fahrzeugen verbreitet. Dazu nimmt er auf Fake News von Transport & Environment Bezug. Transport & Environment hatte gezeigt, dass Fahrzeuge, die zwischen den DPF-Regenerationen praktisch gar keinen Feinstaub erzeugen, während der DPF-Regeneration deutlich mehr Feinstaub erzeugen.
Seit ein paar Tagen werden Fake News verbreitet, laut denen im März und April 2021 mehr Elektroautos und Plugin-Hybride als Diesel neu zugelassen wurden, z.B. [1]. Diese Behauptung funktioniert aber nur, wenn man nach KBA-Zählweise Diesel-Mild-Hybride nicht als Diesel zählt, obwohl diese ohne Diesel nicht einmal ausparken können.
Weiterlesen: Angeblich mehr Elektroautos und Plugin-Hybride als Diesel zugelassen
Der Anti-Diesel-Troll, der schon im Beitrag Anti-Diesel-Troll verschweigt AdBlue-Technik auffällig war, hat erneut zugeschlagen [1]. Dieses Mal täuscht er vor, die AdBlue-Technik zu erklären, die er kürzlich entdeckt zu haben scheint, auch wenn sie bereits seit mehr als 15 Jahren vor allen in LKW eingesetzt wird.
Weiterlesen: Anti-Diesel-Troll täuscht Erklärung der AdBlue-Technik vor